以橫置式柴油機為動力的自行式小型光輪靜碾壓路機, 體積小、結構簡單, 液壓轉向性能靈活可靠. 制動性能良好. 深受公路養護班(站) 的歡迎. 但目前這種機型倒順離合機構仍然采用滑動齒輪進行操作, 存在明顯缺陷: 主離合器沉重、操作過于頻繁。
由于小型機壓實面積小、行程短, 靠踩主離合器掛倒順檔進行壓實作業的次數比大型機多一倍, 結果加劇了主離合器摩擦片的磨損; 倒順離合操作難. 增加了機手的勞動強度; 因沒有摩擦片或同步器, 倒順齒輪嚙合點速率在短時間內不同步,造成掛檔困難; 特別是在機子沒有完全停住就急于換檔時, 極易造成倒順離合齒輪相互撞擊甚至齒崩, 給養護工作帶來很大影響.
要解決上述缺陷應著重考慮以下幾點: 改進沉重的主離合器; 改齒輪換向為摩擦式換向且要能滿足傳遞額定扭矩; 摩擦片的壽命要足夠長. 在緊急換向時要能承受住沖擊; 不改變壓路機的基本結構, 僅工作狀況稍作改動。倒順離合器的選用通過對多種離合器的分析比較, 我們選用了杭州齒輪箱廠的16A 型船用倒順離合器,
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